Start/Führerscheinnachhilfe in Bamberg
Nachhilfe,
wenn die Theorie nicht hängen bleibt
Manche brauchen den Stoff ein zweites Mal – in Ruhe, ohne Kurs drumherum und ohne dass jemand zuhört. Genau das ist Nachhilfe: Einer erklärt, du fragst, und zwar so lange, bis es sitzt. Auch dann, wenn du deine Ausbildung bei einer anderen Fahrschule machst.
Wer zu uns kommt
Drei Sätze, die wir oft hören
„Ich lerne, und es bleibt nichts hängen.“
Der Unterricht läuft, die App auch, und die Fehlerquote bleibt trotzdem oben. Meistens fehlt nicht der Fleiß, sondern eine Erklärung, die bei dir ankommt.
„Ich bin durchgefallen, in zwei Wochen ist der nächste Termin.“
Die zwei Wochen sind Vorschrift – und sie reichen, wenn man sie richtig nutzt. Nicht alles noch einmal, sondern das, was in der Auswertung steht.
„Ich bin in einer anderen Fahrschule und komme nicht weiter.“
Auch dann kannst du zu uns kommen. Kündigen musst du dafür nichts und wechseln auch nicht.
Damit klar ist, worauf du dich einlässt
Was das ist –
und was es nicht ist
Nachhilfe ist Lernbegleitung. Wir gehen mit dir durch, was nicht sitzt: Vorfahrt, Abstände, die Rechenaufgaben, die Fragen, bei denen drei Bilder fast gleich aussehen. Danach üben wir am amtlichen Fragenkatalog und sehen uns an, wo sich deine Fehler sammeln – das ist fast immer ein kleinerer Bereich, als es sich anfühlt.
Sie zählt nicht als Pflichtstunde. Die zwölf Doppelstunden Grundstoff und der klassenspezifische Teil bleiben davon unberührt; wie das läuft, steht auf Theorieunterricht. Eine Bescheinigung gibt es über die Nachhilfe deshalb nicht.
Du musst dafür die Fahrschule nicht wechseln. Dein Ausbildungsvertrag bleibt, wo er ist, und wir reden niemandem einen Wechsel ein. Wer wechseln will, kann das jederzeit tun – das ist dann aber eine eigene Entscheidung und hat mit der Nachhilfe nichts zu tun.
Und der ehrliche Teil: Prüfungsangst ist etwas anderes als fehlender Stoff. Wer den Stoff kann und trotzdem jedes Mal blockiert, dem hilft keine weitere Erklärung. Wenn wir das merken, sagen wir es dir.
Fahrpraxis ist nicht dabei
Nachhilfe heißt bei uns Theorie. Fahrstunden gehören zur Ausbildung und laufen über deine eigene Fahrschule – bei fremden Fahrschülern dürfen wir uns da nicht dazwischenstellen. Wer bei uns ausgebildet wird, bespricht zusätzliche Übungsstunden mit seinem Fahrlehrer.
Ablauf
Einzeln, in der Gruppe
oder über Zoom
Einzeln
Ein Fahrlehrer, du und der Stoff, der gerade klemmt. Termin nach Absprache, so viele Einheiten wie nötig – meistens sind es wenige.
In der Gruppe
Höchstens sechs Leute. Wer merkt, dass er mit seiner Frage nicht allein ist, fragt eher – und das ist der halbe Weg.
Über Zoom
Dieselbe Einheit am Bildschirm, ohne Anfahrt. Praktisch, wenn du außerhalb wohnst, spät arbeitest oder in der Woche vor der Prüfung keine Zeit verlieren willst.
Eine Einheit dauert 45 Minuten und kostet 30 €. Gegeben wird sie von unseren Fahrlehrern, nicht von einer Software. Der Betrag ist ein Endpreis: Die Umsatzsteuer ist enthalten, weitere Kosten entstehen nicht. Maßgeblich ist der Preisaushang nach § 32 FahrlG in der Fahrschule.
Häufige Fragen
Nachhilfe, kurz beantwortet
Was kostet die Nachhilfe?
30 € für eine Einheit von 45 Minuten, inklusive Umsatzsteuer. Wie viele Einheiten du brauchst, hängt davon ab, wo es klemmt – das besprechen wir vorher, statt dir ein Paket zu verkaufen.
Ich bin bei einer anderen Fahrschule. Geht das trotzdem?
Ja. Die Nachhilfe ist Lernbegleitung und kein Unterricht, der irgendwo angerechnet wird – dein Ausbildungsvertrag bleibt davon unberührt. Sag deiner Fahrschule ruhig, dass du zusätzlich übst; die meisten finden das gut.
Muss ich dafür die Fahrschule wechseln?
Nein. Wir werben hier niemanden ab. Wenn du wechseln möchtest, ist das eine eigene Entscheidung – wie das geht, steht auf Fragen und Antworten.
Zählt die Nachhilfe als Theorieunterricht?
Nein. Die vorgeschriebenen Doppelstunden Grundstoff und der klassenspezifische Teil sind etwas anderes, sie werden bescheinigt und lassen sich nicht ersetzen. Was dort drin ist, steht auf Theorieunterricht.
Bekomme ich eine Bescheinigung?
Nein, denn es gibt nichts zu bescheinigen. Die Nachhilfe ersetzt keine Pflichtstunde und taucht in keiner Ausbildungsbescheinigung auf.
Wie viele Einheiten brauche ich?
Das weiß vorher niemand, und wer dir eine Zahl nennt, rät. Oft reichen zwei oder drei, wenn klar ist, an welcher Stelle es hakt. Genau das klären wir in der ersten.
Ich bin schon zweimal durchgefallen. Bringt das noch etwas?
Meistens ja – aber dann ändern wir die Methode, statt dieselben Fragen ein drittes Mal zu klicken. Wer den Katalog auswendig lernt, scheitert an der umformulierten Frage. Verstehen schlägt Wiederholen.
Geht das auch kurzfristig vor der Prüfung?
Ruf an, dann sagen wir dir ehrlich, was in der verbleibenden Zeit noch geht. Zwei Wochen sind viel, zwei Tage sind wenig.
Macht ihr auch Nachhilfe für die praktische Prüfung?
Nicht als Nachhilfe. Fahrstunden laufen über die Fahrschule, bei der du in Ausbildung bist. Was du allein üben kannst, liegt aber hier: die Sicherheitskontrolle, der Schaltablauf und Reaktions- und Bremsweg.
Was muss ich mitbringen?
Deine Zugangsdaten zur Lern-App, wenn du eine hast, und die Auswertung der Prüfung, falls du schon einmal angetreten bist. Daraus sieht man in fünf Minuten, worum es gehen muss.
Kann ich die Prüfung in einer anderen Sprache machen?
Die amtliche Theorieprüfung gibt es in elf weiteren Sprachen – was das für den Ablauf bedeutet, steht auf der Seite zur Theorieprüfung. Die Nachhilfe selbst findet auf Deutsch statt.
Sag uns, wo es klemmt.
Den Rest klären wir am Telefon.
Ein Anruf reicht: Wir fragen kurz nach, wie weit du bist und wo die Fehler sitzen, und sagen dir dann, ob eine Einheit reicht oder drei. Mo–Fr von 10 bis 20 Uhr.