Start/Führerschein A80 Bamberg: Motorrad Klasse A mit 21
Führerschein A80
das große Motorrad mit 21
Fast jeder kennt zwei Wege zum unbeschränkten Motorrad: mit 24 direkt einsteigen, oder mit 18 den A2 machen und später aufsteigen. Es gibt einen dritten. Er steht in derselben Verordnung, spart eine komplette zweite Ausbildung samt Prüfung – und kaum jemand spricht darüber.
Kurz erklärt
Was A80 ist
Dafür trägt die Führerscheinstelle bei der Klasse A die Schlüsselzahl 80 ein. Sie lautet wörtlich: „Nur für Inhaber einer Fahrerlaubnis für dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse A, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben.“
Übersetzt: Deine Klasse A ist bis zum 24. Geburtstag auf dreirädrige Fahrzeuge beschränkt. Danach nicht mehr.
Der Punkt, um den es geht
Was an deinem 24. Geburtstag passiert
Wer den üblichen Weg geht, sitzt zu diesem Zeitpunkt in der zweiten Ausbildung und wartet auf den zweiten Prüfungstermin.
Bis dahin
Was du zwischen 21 und 24 fahren darfst
| Fahrzeug | Vor dem 24. | Ab dem 24. |
|---|---|---|
| Dreirädrige Kraftfahrzeuge, zum Beispiel Trikes | ja | ja |
| Motorräder bis 35 kW, also der A2-Bereich | ja | ja |
| 125er und Roller, also A1 und AM | ja | ja |
| Motorräder über 35 kW, ohne Begrenzung | nein | ja |
Die Klasse A schließt A2, A1 und AM ein, und bei diesen Klassen steht keine Schlüsselzahl. In den drei Jahren dazwischen fährst du also alles, was du mit einem A2 fahren dürftest. Der Unterschied kommt danach – und der Unterschied ist eine Prüfung, die du nie machen musst.
Das häufigste Missverständnis
Gelernt wird auf einem richtigen Motorrad
Weil in der Schlüsselzahl das Wort „dreirädrig“ steht, glauben viele, sie müssten auf einem Trike üben. Das stimmt nicht. Für die Prüfung der Klasse A schreibt die Verordnung ein Kraftrad mit mindestens 50 kW, mindestens 600 cm³ und mindestens 180 kg Leermasse vor – dieselbe Maschine wie beim Direkteinstieg mit 24.
Deine Sonderfahrten und deine praktische Prüfung fährst du also auf genau der Art von Motorrad, die du mit 24 fahren wirst. Bei uns ist das die Yamaha MT-07.
Warum kennt das kaum jemand?
Weil die Regelung eigentlich für Trikes gedacht ist. Dass sie nebenbei den frühen Einstieg in die Klasse A öffnet, steht in keiner Broschüre – es ergibt sich erst aus dem Zusammenspiel von Mindestalter und Schlüsselzahl. Deshalb wird sie selten angeboten. Angeboten wird sie trotzdem: von uns.
Ehrlich gerechnet
Für wen sich der Weg lohnt – und für wen nicht
Passt: du bist 21, 22 oder 23
Und du willst das große Motorrad, nicht auf Dauer die 35-kW-Variante. Je früher in diesem Fenster, desto mehr bringt der Weg.
Passt: du hast keinen A2
Oder deinen A2 noch keine zwei Jahre. Dann fehlt dir der Aufstieg, und A80 ist der einzige Weg, der vor 24 zur Klasse A führt.
Passt nicht: A2 seit zwei Jahren
Dann kommst du über den Aufstieg schon mit 20 an den unbeschränkten A – mit einer praktischen Prüfung, ohne Theorie. Das ist günstiger.
Passt nicht: du wirst bald 24
Dann warte. Ab dem Geburtstag geht der Direkteinstieg, und der ist derselbe Aufwand ohne die Schlüsselzahl. Wir rechnen das vorher mit dir durch.
Was du sparst
Einmal ausbilden statt zweimal
Was das bei uns konkret kostet, rechnest du dir selbst aus – mit deinen Übungsstunden statt mit einem Schätzwert. A80 rechnest du dabei als Klasse A: gleiche Ausbildung, gleiche Prüfung, gleicher Preis.
Zum Kostenrechner Oder kurz anrufenWie es bei uns läuft
Vier Schritte, rückwärts geplant
Wir rechnen rückwärts
Mit deinem Geburtsdatum sehen wir zuerst nach, ob der Weg für dich überhaupt aufgeht – oder ob Warten günstiger ist. Wenn Warten günstiger ist, sagen wir das.
Kurz anrufenAntrag mit der richtigen Schlüsselzahl
Bei der Führerscheinstelle wird die Klasse A mit Schlüsselzahl 80 beantragt. Das ist der Schritt, an dem es hakt, wenn er zum ersten Mal über den Tisch geht. Wir stimmen ihn vorher ab.
Fragen dazuTheorie
Grundstoff und der zweiradspezifische Zusatzstoff – wie bei jedem Motorradführerschein. Wie viel davon in deinem Fall zusammenkommt, hängt vom Vorbesitz ab.
Zur TheorieprüfungPraxis und Prüfung
Übungsstunden, Sonderfahrten, Theorieprüfung, praktische Prüfung. Auf der großen Maschine. Danach musst du für die Klasse A nie wieder in eine Prüfung.
Jetzt anmeldenHäufige Fragen
A80, kurz beantwortet
Ist A80 ein eigener Führerschein?
Nein. Es ist die Klasse A, eingetragen mit einer Schlüsselzahl, die bis zu deinem 24. Geburtstag gilt. In deinem Führerschein steht ganz normal „A“.
Muss ich mit 24 noch einmal zur Prüfung?
Nein. Weder theoretisch noch praktisch. Die Beschränkung endet mit dem Tag, an dem du 24 wirst.
Muss ich mit 24 einen neuen Führerschein abholen?
Nein. Kein Kartentausch, kein Termin, keine Gebühr. Die Schlüsselzahl steht weiter auf der Karte, sie wirkt ab deinem 24. Geburtstag aber nicht mehr.
Muss ich auf einem Trike üben?
Nein. Ausbildung und Prüfung laufen auf einem Motorrad mit mindestens 50 kW und 600 cm³ – bei uns auf der Yamaha MT-07.
Darf ich damit ein Trike fahren?
Ja, dreirädrige Kraftfahrzeuge ab dem ersten Tag ohne Beschränkung. Das ist der eigentliche Zweck der Regelung – für die meisten ist es der Nebeneffekt.
Und dazwischen, mit 21 bis 24?
Du fährst alles bis 35 kW, also den kompletten A2-Bereich, dazu 125er und Roller. Das unbeschränkte Motorrad kommt mit dem Geburtstag.
Ich habe schon A1 oder A2. Ändert das etwas?
Am Umfang ja. Was angerechnet wird, hängt davon ab, welche Klasse du hast und wie lange schon – das sehen wir uns vor der Anmeldung gemeinsam an.
Was ist der Unterschied zu B196?
Ein völlig anderer Weg. B196 ist eine Erweiterung des Autoführerscheins auf 125er, ohne Prüfung, nur in Deutschland gültig. A80 ist die volle Klasse A mit Prüfung.
Ab wann kann ich anfangen?
Anmelden und ausbilden lassen kannst du dich vor deinem 21. Geburtstag. Die Prüfungstermine liegen dicht davor beziehungsweise danach – wir planen das mit dir vom Geburtstag aus rückwärts.
Du bist 21 bis 23?
Dann lohnt sich ein Anruf.
Fünf Minuten am Telefon reichen, um zu klären, ob A80 für dich der günstigere Weg ist oder nicht. Wir sagen dir auch, wenn er es nicht ist.