Motorrad
Stop and Go
Wahlaufgabe. Mehrfach anhalten und wieder anfahren — Füße nur im Stand auf dem Boden.
Das nimmst du mit
Du hältst mehrmals hintereinander sauber an und fährst wieder an, ohne zwischendurch den Fuß abzusetzen.
Die Aufgabe
Auf einer kurzen Strecke stehen mehrere Haltepunkte. Du fährst an, hältst an, fährst wieder an — und das mehrfach. Zwischen den Halten bleiben die Füße oben. Abgesetzt wird nur im Stand.
Warum das geübt wird
Weil es im Stadtverkehr ständig vorkommt: Ampel, Stau, Kreuzung, Ampel. Jedes Mal dieselbe Folge aus Anhalten und Anfahren, oft auf engem Raum und mit wenig Tempo. Wer das nicht sauber kann, wird in genau diesen Situationen unsicher — und das sind die häufigsten.
Anhalten, immer gleich
- Gas zu.
- Beide Bremsen — hinten anlegen, vorn dazu.
- Kupplung kurz vor dem Stillstand.
- Motorrad steht aufrecht.
- Linker Fuß herunter, rechter bleibt auf der Fußbremse.
Im Stand
Das Motorrad steht gerade, nicht schräg. Ein schräg gehaltenes Motorrad musst du beim Anfahren erst wieder aufrichten — und dabei kippt es gern zur anderen Seite. Der rechte Fuß bleibt auf der Bremse, sonst rollt es weg.
Anfahren
Schleifpunkt suchen, wenig Gas, das Motorrad rollt an. Sobald es rollt, gehören beide Füße auf die Rasten. Nicht der linke erst nach zehn Metern.
Die Maße auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- Füße zwischen den Halten untenJeder Fuß auf dem Boden während der Fahrt ist ein Fehler.
- Im Stand schräg gehaltenDas Anfahren wird unnötig wacklig.
- Rechten Fuß abgesetztDann hält nichts das Motorrad, besonders bergab.
- Zu früh ausgekuppeltDas Motorrad rollt ungebremst in den Halt.
- Beim Anfahren zu viel GasEin Satz nach vorn, statt anzurollen.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Gas zu, beide Bremsen
- Kupplung kurz vor dem Stand
- Linker Fuß herunter, rechter bleibt
- Schleifpunkt, wenig Gas, anrollen
- Beide Füße sofort wieder hoch
Kurz gesagt
Anhalten und Anfahren ist dieselbe Folge, immer wieder. Wer sie einmal sitzen hat, fährt durch den Stadtverkehr, ohne darüber nachzudenken.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.