Bus
Die Abfahrtkontrolle
Eine Karte, sieben Punkte — und beim Bus gehören dir alle sieben.
Das nimmst du mit
Du weißt, wie die Abfahrtkontrolle abläuft und dass bei D und D1 der siebte Punkt dazugehört.
Gilt für D und D1.
So läuft es ab
Der Prüfer übergibt dir eine Aufgabenkarte mit sieben Zeilen. Punkt 1 bis 6 sind je eine Aufgabe aus den sechs Sachgebieten. Punkt 7 ist die Handfertigkeitsaufgabe — und die gibt es nur bei Bus. Ein Lkw-Prüfling lässt sie aus, du nicht.
Die sechs Sachgebiete
- Kontrollgerät
- Bremsen
- Räder, Reifen, Federung, Lenkung
- Elektrische Ausstattung und Beleuchtung
- Motor und Betriebsstoffe
- Ausrüstung, Aufbau und Zusatzeinrichtungen
Was bei einem Fehler passiert
Machst du eine Aufgabe falsch, bekommst du aus demselben Sachgebiet eine neue Karte und musst die dort gestellte Aufgabe richtig ausführen. Der erste Fehler ist also noch nicht das Ende.
Zwei Fehler — dann ist dieser Prüfungsteil nicht bestanden. Er wird getrennt von der Fahrt bewertet.
Zeigen, nicht aufsagen
Geh hin, fass an, sag was du prüfst und woran du siehst, dass es in Ordnung ist. Bei den Handfertigkeiten kommt dazu: Du sollst es vorführen. Manche Aufgaben darf man an einem Modell zeigen, etwa den Lampenwechsel an einem ausgebauten Scheinwerfer.
Wenn du eine Frage nicht verstehst, frag nach. Geprüft wird die Sache.
Die Angaben auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie und unseren Prüfungsfahrzeugen. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- Punkt 7 übersprungenBeim Bus gehört er dazu — anders als beim Lkw.
- Auswendig aufgesagtGezeigt wird am Fahrzeug.
- Nur den Sollwert genanntDer Prüfer will wissen, wie du ihn feststellst.
- Bei Unklarheit geratenNachfragen kostet nichts.
- Die Kontrolle nur für die Prüfung gelerntDanach machst du sie jeden Tag.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Karte nehmen, alle sieben Punkte lesen
- Zum Fahrzeug gehen
- Prüfen, zeigen, Sollwert nennen
- Punkt 7 vorführen
- Zwei Fehler heißt nicht bestanden
Kurz gesagt
Der Prüfungsteil, den man vollständig lernen kann. Es gibt keine Überraschungen — sechs Sachgebiete und zehn Handfertigkeiten.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.