Motorrad
Schrittgeschwindigkeit geradeaus
Wahlaufgabe. 25 Meter geradeaus im Schritttempo, höchstens 30 Zentimeter Abweichung.
Das nimmst du mit
Du fährst eine Gerade im Schritttempo, ohne zu pendeln und ohne den Fuß abzusetzen.
Die Aufgabe
Eine Strecke von etwa 25 Metern, gefahren mit Schrittgeschwindigkeit. Die Abweichung zur Seite darf höchstens 30 Zentimeter betragen. Die ersten fünf Meter zählen nicht — dort darfst du dich noch einpendeln.
Warum geradeaus schwerer ist als Slalom
Weil nichts dich stabilisiert. Im Slalom hält dich die Bewegung aufrecht, hier gibt es keine. Das Motorrad will kippen, und was es aufrecht hält, sind winzige Lenkbewegungen und ein ruhiger Oberkörper. Deshalb steht diese Aufgabe bei vielen weiter oben auf der Schwierigkeitsliste als der Schrittslalom.
Tempo aus der Kupplung
Wie im Schrittslalom: Das Gas steht konstant, die linke Hand regelt. Ein Hauch Fußbremse hinten beruhigt zusätzlich. Die Vorderradbremse bleibt aus dem Spiel — sie wirft das Motorrad bei diesem Tempo sofort aus der Linie.
Der Blick ans Ende der Strecke
Nicht auf den Boden vor dem Vorderrad. Wer nach unten sieht, fährt Schlangenlinie — zuverlässig und ohne Ausnahme. Der Blick ans Ende der Strecke macht die Linie von allein gerade.
Die Füße
Bleiben auf den Rasten. Das ist hier der häufigste Fehler, weil das Tempo zum Abstützen einlädt. Wer die Füße hängen lässt, verliert die Balance eher, nicht später.
Die Maße auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- Auf den Boden gesehenErgibt Schlangenlinie, fast ohne Ausnahme.
- Mit dem Gas dosiertJeder Gasstoß kippt die Linie.
- Vorderradbremse angetipptDas Motorrad fällt sofort aus der Spur.
- Fuß abgesetztGilt als Fehler, auch kurz.
- Oberkörper angespanntDie Arme übertragen jede Bewegung ins Vorderrad.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Erster Gang, Kupplung im Schleifbereich
- Gas konstant, linke Hand regelt
- Leicht die Fußbremse dagegen
- Blick ans Ende der Strecke
- Füße bleiben oben
Kurz gesagt
Fünfundzwanzig Meter geradeaus sind eine Balanceübung, keine Fahrübung. Der Blick entscheidet sie — nicht die Hand.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.