Bus
Rückwärts um eine Ecke nach rechts
Wahlaufgabe bei D und D1 — rückwärts in eine Einmündung, parallel zum Bordstein.
Das nimmst du mit
Du fährst rückwärts in einem engen Bogen in eine Einmündung und hältst dort parallel zum Bordstein an.
Gilt für D und D1 — eine der drei Wahlaufgaben.
Der Aufbau
Du fährst an der Einmündung vorbei und hältst parallel zum Bordstein. Dann rückwärts in einem engen Bogen hinein, ohne den Bordstein zu berühren, und parallel anhalten. Höchstens zwei Korrekturzüge.
Zwölf Meter um eine Ecke
Der Bogen ist derselbe wie beim Lkw, nur länger. Was das praktisch bedeutet: Du schlägst später ein und du brauchst mehr Platz nach vorn, weil die Front weiter ausschwenkt, während das Heck hineingeht.
Der Anhaltspunkt ist die Ecke im rechten Spiegel. Wann sie genau erscheinen muss, hängt am Fahrzeug — dein Fahrlehrer gibt dir dafür einen festen Bezugspunkt am Bus. Merk ihn dir, statt zu schätzen.
Der Bordstein ist kein Anschlag
Ihn zu berühren ist beim Bus kein Schönheitsfehler. Die Reifenflanke nimmt das übel, und bei einem Fahrzeug, das Menschen befördert, ist ein angeschlagener Reifen ein echtes Problem.
Langsam heißt langsam
Rückwärts um eine Ecke hat die größte Hebelwirkung: Eine kleine Lenkbewegung macht am Heck einen großen Unterschied — bei zwölf Metern mehr als bei neun. Bei Schrittgeschwindigkeit kannst du korrigieren, bevor daraus ein Fehler wird.
Die Angaben auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie und unseren Prüfungsfahrzeugen. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- Zu früh eingeschlagenDas Heck läuft auf die Ecke zu.
- Zu spät eingeschlagenDer Bogen wird zu weit und du kommst nicht herum.
- Zu schnell gefahrenAm Heck wird aus wenig Lenkung viel Weg.
- Bordstein berührtDie Reifenflanke ist die empfindlichste Stelle.
- Gegenlenken vergessenDie Front schwenkt über die Fahrbahn.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Vorbeifahren, parallel halten
- Zurück, bis die Ecke im Spiegel steht
- Einschlagen, Heck in die Einmündung
- Gegenlenken, sobald der Bus in der Gasse steht
- Parallel zum Bordstein anhalten
Kurz gesagt
Ein Bezugspunkt, Schrittgeschwindigkeit, früh gegenlenken. Mehr braucht diese Aufgabe nicht.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.