Bus
An der Haltestelle
Anfahren, halten, Türen, abfahren — der Ablauf, den du am häufigsten brauchst.
Das nimmst du mit
Du fährst eine Haltestelle sauber an, hältst richtig und fährst wieder ab, ohne jemanden zu gefährden.
Anfahren
Früh blinken und früh langsam werden — nicht erst am Schild. Ein Bus braucht den Weg, und wer hinter dir fährt, soll wissen, was kommt. Die Annäherung an die Kante beginnt lange vor der Haltestelle.
Halten
Parallel zur Kante, damit an jeder Tür derselbe Abstand ist. Schräg zu stehen heißt: An der vorderen Tür ist es eng und an der hinteren ein Spalt, in den man tritt. Wenn das Fahrzeug es kann, senkt das Kneeling den Einstieg ab.
Die Türen
Erst die Feststellbremse, dann die Tür. Nie umgekehrt. Solange eine Tür offen ist, fährt der Bus nicht — das ist bei vielen Fahrzeugen technisch gesichert, aber verlass dich nicht darauf, sondern mach es richtig.
Beim Schließen der Blick in den Türspiegel: Steht noch jemand darin? Läuft noch jemand? Erst wenn die Tür zu ist und niemand mehr am Bus steht, geht es weiter.
Abfahren
Abfahren von der Haltestelle heißt einordnen: blinken, Spiegel, Schulterblick. Im Linienverkehr gibt es an Haltestellen besondere Regeln für andere Verkehrsteilnehmer — trotzdem gilt für dich, dich zu vergewissern, bevor du losfährst.
Und dann das, was auf der Seite zum Heckausschwenk steht: erst ein Stück gerade, dann einlenken.
Die Angaben auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie und unseren Prüfungsfahrzeugen. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- Erst am Schild gebremstDer Bus braucht deutlich mehr Weg als ein Auto.
- Schräg zur Kante gehaltenAn einer Tür wird es eng, an der anderen ein Spalt.
- Tür vor der Feststellbremse geöffnetDie Reihenfolge ist nicht verhandelbar.
- Beim Schließen nicht in den Türspiegel gesehenDort steht der, den du übersiehst.
- Sofort eingelenktDas Heck schwenkt über den Gehweg.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Früh blinken, früh langsam
- Parallel an die Kante, bei Bedarf knien
- Feststellbremse, dann Türen
- Türspiegel vor dem Schließen
- Gerade heraus, dann einlenken
Kurz gesagt
Dieser Ablauf kommt an jedem Arbeitstag dutzendfach. Wer ihn einmal sauber hat, macht ihn danach ohne nachzudenken.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.