Motorrad
Langer Slalom
Wahlaufgabe. Vier Felder mit 9 Metern, am Ende zwei mit 7 Metern, durchgehend 30 km/h.
Das nimmst du mit
Du fährst die lange Gasse mit gleichbleibendem Tempo durch — auch dann noch, wenn die Felder am Ende enger werden.
So steht die Gasse
- sieben Pylonen, sechs Felder
- die ersten vier Felder mit 9 Metern Abstand
- die letzten beiden mit 7 Metern
- durchgehend etwa 30 km/h
Die Pylonengasse selbst ist damit rund 50 Meter lang. Mit Anfahrt und Auslauf brauchst du ungefähr 80 Meter Platz — deshalb ist das die Aufgabe, die den meisten Raum verlangt.
Die weiten Felder
Bei 9 Metern bleibt Zeit. Das Motorrad wird kaum schräg, die Bewegung ist flach und ruhig, und du kannst dich daran gewöhnen, den Blick weit vorauszuschicken. Wer hier schon hektisch wird, hat am Ende keine Reserve.
Die engen Felder am Schluss
Hier entscheidet sich die Aufgabe. Zwei Meter weniger Abstand bedeuten, dass du zügiger umlegen musst — nicht, dass du langsamer werden sollst. Genau das ist der Reflex, den diese Aufgabe abtrainiert: Es wird enger, also bremse ich. Bremsen richtet das Motorrad auf und macht die engen Felder noch schwerer.
Das Tempo halten
Gas und Kupplung halten die Geschwindigkeit, die Pylonen ändern sie nicht. Wer gleichmäßig durchfährt, fährt am Ende die engen Felder genauso ruhig wie am Anfang die weiten.
Und die zwei Regeln aus jedem Slalom
Füße bleiben auf den Rasten. Blick geht voraus, nicht auf das Vorderrad. Sie gelten hier wie überall — nur dass eine lange Gasse mehr Gelegenheiten bietet, sie zu vergessen.
Die Maße auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- In den engen Feldern abgebremstDas Motorrad richtet sich auf, es wird noch enger.
- Am Anfang zu hektischFür den Schluss bleibt keine Reserve.
- Ungleichmäßiges GasDie Geschwindigkeit pendelt, die Linie wird unsauber.
- Fuß abgesetztGilt auch hier als Fehler.
- Blick auf das VorderradAuf der langen Strecke wandert er am ehesten nach unten.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Anfahren mit etwa 30 km/h
- Vier weite Felder ruhig durchschwingen
- Tempo halten, auch wenn es enger wird
- In den engen Feldern zügiger umlegen
- Blick voraus, Füße oben
Kurz gesagt
Die lange Gasse belohnt nichts so sehr wie Gleichmaß. Wer vorn ruhig fährt, fährt hinten sauber — wer vorn kämpft, kommt am Ende nicht durch.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.