Bus
Der Platz am Steuer
Gefederter Sitz, flaches Lenkrad, vier Spiegel — und der Türspiegel ist keiner davon zu viel.
Das nimmst du mit
Du richtest den Fahrerplatz in der richtigen Reihenfolge ein und weißt, welcher Spiegel welchen Bereich zeigt.
Der Sitz federt — und das ändert alles
Im Reisebus sitzt du auf einem luftgefederten Sitz. Bevor du Höhe und Abstand einstellst, gehört die Federung auf dein Gewicht eingestellt. Sonst sitzt du bei jeder Bodenwelle woanders, und alles, was du danach ausrichtest, stimmt nur im Stand.
Die Reihenfolge ist deshalb: Federung, Sitz, Lenkrad, Spiegel, Gurt. Wer die Spiegel vor dem Sitz einstellt, stellt sie zweimal ein.
Das Lenkrad liegt flacher
Anders als im Auto steht das Lenkrad im Bus fast waagerecht — du greifst von oben darauf, nicht von vorn. Das fühlt sich in der ersten Stunde ungewohnt an und ist nach der dritten normal. Die Arme bleiben trotzdem leicht gebeugt, die Schultern an der Lehne.
Die Spiegel
- Hauptspiegel links und rechts: schmaler Streifen, dafür weit nach hinten. Bei zwölf Metern Fahrzeug ist das der einzige Spiegel, der bis hinter das Heck reicht.
- Weitwinkelspiegel links und rechts: der breite Streifen direkt neben dem Bus.
- Türspiegel rechts: der Bereich an der Einstiegstür — wer einsteigen will und wer beim Schließen im Weg steht.
Alle gehören vor der Abfahrt einmal angesehen, nicht nur die beiden großen. Der Türspiegel ist der, den man am ehesten vergisst und am häufigsten braucht.
Der Gurt
Auch wenn niemand mitfährt, auch auf dem Betriebshof. Und wenn Fahrgäste an Bord sind, gehört dazu der Blick, ob sie sitzen, bevor du losfährst.
Die Angaben auf dieser Seite folgen der Prüfungsrichtlinie und unseren Prüfungsfahrzeugen. Verbindlich ist am Ende, was dein Fahrlehrer dir zeigt und was der Prüfer am Prüfungstag ansagt.
Was dabei meistens schiefgeht
- Sitzfederung nicht eingestelltIm Stand stimmt alles, unterwegs nichts mehr.
- Spiegel vor dem Sitz eingestelltNach der Sitzkorrektur passt keiner mehr.
- Lenkrad wie im Auto gegriffenIm Bus greifst du von oben, nicht von vorn.
- Türspiegel ignoriertGenau dort stehen die Leute, die mitfahren wollen.
- Ohne Gurt rangiertDer Gurt gilt überall, auch auf dem Hof.
Der Ablauf in Bildern
Dein Kopfkino
Augen zu und einmal durchgehen. Wenn du die Reihenfolge auswendig kannst, brauchst du im Auto nicht mehr darüber nachzudenken.
- Sitzfederung auf dein Gewicht
- Sitz in Höhe und Abstand
- Lenkrad in Höhe und Neigung
- Vier Spiegel, einer nach dem anderen
- Angurten
Kurz gesagt
Fünf Minuten, die über jede Fahrstunde danach entscheiden. Wer den Platz einmal richtig hat, merkt sich die Werte.
Du hast den Ablauf im Kopf. Den Rest zeigen wir dir im Auto.